当前位置:首页 > 资讯 > 车讯 > 3万元内合资V缸复古巡航,轻骑晓星GV300S下线揭幕

3万元内合资V缸复古巡航,轻骑晓星GV300S下线揭幕

济南轻骑与韩国晓星(KR)的联姻对外宣传的不多,导致国内摩友关注度低,但两家合作后推出过的GV125S在出口市场搏得了一席之地,因为这是目前全球唯一的量产V缸水冷125CC太子车。

此外,轻骑曾携GV250DR和GV300S巡航车参加过米兰车展和国内多个车展,例如2018上海两轮车展和广交会,并传出即将上市的消息——GV300S供应国内市场,量产时间预计在2018年下半年,目前显然是来得有点迟。


从当时亮相的展车看,GV300S采用的是60°夹角V型双缸水冷电喷8气门发动机,实际排气量295.9cc,六档传动,压缩比11.8:1,最大功率18.5kw/8500rpm,最大扭矩21.4Nm/7000rpm。

前后均采用碟刹,配备有ABS,双后减震。油箱容量13L,整备质量172kg,符合国IV排放标准,轮胎采用前120/80-16,后150/80-15。

1410mm的轴距和710mm的座高可谓高矮通吃,公路巡航毫无心理压力。

今天有消息表明,轻骑大韩合资公司“济南轻骑大韩摩托车有限责任公司”举行了建成投产仪式,以及GV300S的新车揭幕仪式。

由于国内缺乏直接对标车型,给GV300S留出了一定的定价机会,预测上市的定价大约会在2.5~2.9万区间。

从125、250到300,轻骑晓星的这三款V缸车全都无一例外地带有哈雷883的影子,据说除了欧洲、中东及西亚地区,连中南美地区的用户也比较看好它,但基于当于的市场环境,出口策略上对配置方面略有减少。可见这类复古造型的巡航摩托在国外受欢迎程度比较高,特别是那些买不起哈雷却怀揣一个哈雷梦的年轻摩友。

对于又一新建的合资厂来说,它拿出新作可以慢一点、稳一点,认准必买的摩友有耐心等得起,然而新车型的性能表现、品质做工和售后服务,还有待车辆正式发布上市后,由市场去考验。

济南轻骑大韩摩托车有限责任公司新厂一览



发表评论

一键登录:QQ登录 | 微信登录 | 登录 | 注册 发帖

网友评论

网友发表的评论不代表本站观点0条评论

登录摩托欧耶

用以下帐号快速登录:
摩托欧耶帐号登录
还没有摩托欧耶帐号? 立即注册
返回顶部
扫描关注摩托欧耶微信
开启每日掌上精彩

意见反馈

您的邮箱:
意见建议:
  提交