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春风250nk和阿普利亚gpr150哪个比较适合大学生代步?

随着玩车群体不断年轻化,越来越多的在校大学生也开始喜欢上了摩托车,但是很多大学生都是颜值控,同事经济实力也比较有限,在车辆选择上就犯了难,那就说一下大学生在春风NK250和阿普利亚GPR150之间应该怎么选择。

国际惯例,先上图再说话。下图为春风NK250,价格标准版15800,ABS版18800。两种配色。

拉风不?当然拉风,不过,等你看了阿普利亚GPR150之后就感觉没什么了,此车如图。

这车要是行驶在校园内,那种拉风程度可以想见,少年,可对你胃口?

好了,说正事儿!那么哪款车适合代步呢?个人的意见是,讲拉风程度或者迷恋赛道激情的话你就选阿普利亚GPR150,可以满足你的要求。但是若论代步实用,还是春风NK250靠谱。

主要原因就是因为发动机的不同,阿普利亚GPR150与春风NK250都是水冷单缸发动机,阿普利亚GPR150排量150CC,缸径*行程为63.6*47mm,压缩比为12:1,最大功率为13.3Kw/9750转,最大扭矩为14N·m/7500转。而春风NK250的发动机排量为250CC,缸径*行程为72*61.2mm,压缩比为11.3:1,最大功率为19.5Kw/9000转,最大扭矩为22N·m/7500转。

摩友说  春风250NK 一款恶心别人的摩托车 (30).JPG

从这些数据上看,两款发动机都是高转速发动机,高压缩比大缸径,有利于榨取发动机的动力。不过,这种高转速取向的单缸发动机都有个毛病,就是中低转速时容易拖挡,拥堵路段骑行时需要维持一定的高转速。不过,春风NK250倚仗较大的排量,和发动机的绝对行程比较长(61.2mm),表现得相对要好一点,也就是俗称的“高缸头”,两款车的动力曲线图骠骑府没有找到,但是可以肯定的是,在常用转速范围内,春风NK250的扭矩输出更大,这是铁定的。

摩友说  春风250NK 一款恶心别人的摩托车 (4).JPG

打个比方说,在5000转的常用转速区域时,春风NK250可以输出15N·m的扭矩,而阿普利亚GPR150可能只有不到10N·m,这样带来的骑乘感受还是很明显,那就是阿普利亚GPR150不得不付出更高的转速才能达到春风NK250那样的速度,所以,这样的骑行感受会比较累,所以,春风NK250比阿普利亚GPR150适合代步。

好了,就讲到这里,也不知听懂没有,大家也来补充吧!



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