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封闭轮毂的宝马Café Racer美到骨子里

皮衣,摇滚,咖啡馆,骑士三五成群地聚集在一起,将一条街道当做赛道,一个往返的功夫,桌上的咖啡尚有温度。这就是20世纪50年代英国伦敦流行一时的Café Racer,除了那些酷酷的骑士以外,它还有一种含义——改装复古车风格。时光荏苒,昔日的Café Racer与改装潮流,在今天会有怎样的变化与传承?

复古未来:BMW R 80 RT Café Racer

自20世纪50年代英国人首次打造Café Racer以来,Custom Bike的现代概念已发生巨大演变。

第一代Café Racer只是打造精简风格的摩托赛车,并搭载动力更强劲的发动机。它们通常配有低矮的分离式车把、单座、圆润的油箱,没有任何多余的部件——挡泥板、链盒、侧盖,有时甚至是前灯等部件都没有。

现代Café Racer完全脱离其起源,已经蜕变为一种艺术形式。最初的设计精神依然存在,但如果现代的Café Racer出现在20世纪60年代伦敦西北部著名的北环路咖啡馆外,依然会立刻引起路人的关注。

尽管BMW R 80 RT最初是一款旅行车,但它很受摩托车改装爱好者的欢迎,原因有二:其一是这款车架非常坚固;其二是水平对置双缸发动机设计非常可靠。

在看过Moto Adonis(荷兰摩托车改装大师)的作品后,Alex觉得自己可以信任他们。他在向Moto Adonis提供了一些他最喜欢的改装风格图片后,将改装的大权放手给了他们。

从复古到未来的蜕变

改装过程从拆卸一系列部件开始——座椅、整流罩、燃油箱、侧盖、前照灯、仪表组、挡泥板,以及许多其他部件。将摩托车拆卸得只剩下光秃秃的车架和发动机之后,真正的改装工作便开始了。

首先,决定重新设计油箱,使其完美贴合车架——赋予该车一个干净的轮廓,没有任何拖沓。安装一个采用Alcantara包裹的低矮车座,并在副车架后侧安装一根细长的LED指示灯条。

改装元素中,极其引人注目的元素之一是红色阳极氧化倒叉,很好地兼容了原厂制动盘和卡钳。另外,前后轮都采用罕见的封闭式轮毂和复古风格轮胎,车牌和刹车灯则移到后轮右侧。

改装后的BMW R 80 RT用一组配备全新Motogadget控制柄和Motone开关装置代替了原厂手把。

此外,团队在座椅下方采用一种全新的2-1排气装置布局。更巧妙的是,改装后的油箱安装有一个弹出式油箱盖,以及一个采用与表面齐平的嵌入式车速表。

改装完毕的这部艺术品既富有复古感,又不失未来感。Café Racer流淌出的迷人风格,与之优雅交缠。

对于这台Café Racer风格改装的BMW R 80 RT有什么看法,欢迎大家在评论区留言给我们。



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