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春风动力重磅打造的车联网「More Fun」能否制霸市场

前天春风动力官微发出一张预告图片,不难看出,这是一件和网络有关的事情。

摩托车行业再添车联网新军,春风动力重磅打造车联网 More Fun

今天,车联网行列中再添一员新军——春风动力宣布由其重磅打造的车联网项目正式上线运营,旨在推动摩托车行业进入互联网时代。

摩托车行业再添车联网新军,春风动力重磅打造车联网 More Fun

从2018年11月1日起,春风出厂新车将全面搭载CFMOTO车联网智能芯片,每一台车均预装T-BOX硬件,与手机端APP相连之后,实现记录、组队、警报、查询、分享等功能。

因此,届时车辆零售价格也会较目前有所上调,即:250cc及以上排量,上涨100-200元,150和125排量上涨400或700元。这个消息证实了更早之前春风官微放出的预告图也事出有因。

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互联网起源

70年代, 军事用途催生并验证了互联网技术,80年代之后开始走向民用,发展到90年代在配方发达国家开始普及。1995年,海归把Internet这个概念带回了国内。1996年通过美国回来的朋友接触到了它,那时的猫只有56K,我们建的网站半年只有1700个访问量,原因是受限于硬件条件设施,在中国不够普及,用户太少,网速太慢。

此后,互联网在中国经历了PC端向移动端的爆发和井喷。后来在汽车行业工作时我又作过物联网的梦,依然受囿于硬件环境,资源整合也是一大难题,有些点子只能是点子,缺乏成长的机会条件。

其实网络是虚拟的,而物联网是真实的,它就是通过网络手段把各种终端物体联结成一张网,现实中你似乎看不到、摸不着,然而它却无处不在。例如你家的门禁上装着一块联网的小显示屏,就可以成为网络中的一个终端,给你显示天气、物业通知,还能起到安全防盗和报警的作用,当然你也能通过这块屏看到附近超市的促销打折信息。

只要你身边有一个可联网的终端载体,物联网就在你左右,例如手机或网络监控摄像头,也是物联网的一种。它最大的功劳是为人类的现代化生活提供服务和便捷。

车联网应用

具体到摩托车行业,物联网的应用就是「车联网」。顾名思义,你的车就是物联网中若干个终端载体中的一个,你能够在移动状态下接收数据,同时也产生大量数据,这些数据与线下业务相结合,就产生了实质的服务。

汽车行业在车联网应用上享有先天优势,但摩托车迟早也会跟上这个趋势。小牛、光阳、阿普利亚,都陆续推出了具有车联网概念和应用的摩托车,有了这个领先的概念,这样的摩托车就够格称为智能摩托了,有一天你可以实现坐在家里遥控它。

在摩托车负责扮演交通工具和农活运输的地方,是不需要车联网的,然而现在国内摩托车厂家都在向个性化休闲娱乐产品转型,城市用户有更多社交、移动社交和服务的需求。

「XX邦」APP应运而生风靡一时,但是没有抓准用户的刚需,以纯娱乐社交的产品形态并不足以支撑整个摩友圈;另一个严峻的挑战是手机耗电(当我骑车时想要记录骑行数据必须得全程打开它,而GPS还是比较消耗手机电量的),而且骑行全程和它是无交流的,所以后来卸载了。如果没有解决刚需的服务出现,「XX邦」APP很难逃脱互联网项目通常都要面对的生命周期问题。

因此,车联网真正的生命在于你能给我提供怎样的服务,解决我什么刚需。那么在这一点上,厂家是最有条件去做的,原因有三:

  1. 中枢在厂家手里,当他决定开放ECU,车联网才能无障碍全面通行;

  2. 用户在厂家手里,当他一声号角就能招呼八方响应;

  3. 服务商在厂家手里,有线下实体服务的基础再向线上延伸是容易的,反之以线上平台去整合线下资源很难。

More Fun・摩范圈

春风动力重磅打造的车联网究竟是什么?

这个大名叫「CFMOTO」, 昵称叫MORE FUN(摩范圈)的APP就是春风动力车联网项目的代号。概括来说,春风的车联网就是以一个能连接ECU的硬件模块+APP实现人车互联、用户互联、远程在线服务。

在互联网+的风潮下,CFMOTO投巨资打造国内首款全时、全维度的摩友安全出行社区服务APP,旨在联合制造工厂、销售服务商以及盗抢保障服务平台的力量,共同为摩友的骑行生活保驾护航;同时为车友提供记录和分享骑行快乐的社交平台。

CFMOTO的车联网系统以解决无忧出行为先导,通过大数据服务平台的建设和24小时风控系统及应急机制的搭建,从位置服务、数据服务、及时通讯和人工智能四大方面为用户安全出行创造价值。

系统分为硬件和软件两个部分,硬件安装在摩托车座位下方,新车直接配备,老车可以后装,一劳永逸;软件是一套名为CFMOTO(昵称「More Fun・摩范圈」)的APP,在Android和Ios平台都能下载安装,摩友可以在手机APP上记录骑行生活,分享骑行快乐,吐槽遭遇过的坑。

有了硬件模块,车辆的数据能够实时读取,方便远端监控车辆情况,无论在定位、防盗、故障、诊断方面,还是线下服务店的查询和联络上,都能更方便及时。

可以说是硬件模块为「More Fun・摩范圈」提供了基础条件,比起类似「XX邦」等纯手机APP来说,CFMOTO采用ECU硬件的最大优势在于记录数据的设备能够自行工作,对用户来说是无感启动、无感记录,不增加手机耗电的。也就是说你根本不用想着它,它也像根本不存在一样,但它时刻在为你提供服务,当你有需要的时候,只要打开「More Fun・摩范圈」APP,就能看到它为你记录下来的骑行数据、安全信息。

APP的生命周期取决于服务刚需多久,那么再来看「More Fun・摩范圈」的APP,也不难看出厂家最有条件做服务。「More Fun・摩范圈」抓住了几项刚需,例如用户车辆故障的在线诊断、咨询联络和线下门店就近推荐……等功能,其实有这几项就已经抓住用户刚需了,这是车主用车离不开的几件事。至于附加的社交功能等等,其实是其他APP也都可以提供的,因此「More Fun・摩范圈」最利好春风车主的还是在于养车用车的服务功能上,靠这个舍我其谁的大杀招就可以制霸市场。

这是一个信息爆炸的时代,互联网思维影响着世界,颠覆着人们的价值观念;这是一个移动社交的时代,大数据应用连接万物,改变着人们的生活方式。

当年已经被微信取而代之的腾讯微博在造势推广的阶段曾有句名言是这样煽情的:「与其在别处仰望,不如在这里并肩;与其在原地回忆惊天动地,不如出发再次经历。」

连腾讯推出一款新的线上产品都有被市场淘汰的时候,那么「More Fun・摩范圈」如何避免步其后尘则是一个摆在春风面前的严肃课题,那就是抓住刚需、服务刚需,唯有号准市场的脉搏才能跑赢全局。

功能详解

打开「More Fun・摩范圈」APP后,输入手机号码,绑定车架号,车型等信息就将显示在首页中。你可以在日常骑行中,轻松查看爱车的里程数、当前油量、平均油耗、车辆健康状态、天气等实时数据。

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在服务版块,如果爱车跳故障了,你可以根据故障码查询相关信息,也可以在线报修,或查找附近门店并导航前往或拨打电话寻求帮助。

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在安全方面,CFMOTO APP可以在无人值守的状态下,自动发出车辆异常震动报警。也就是说,车辆有一套能感知,会判断,懂沟通的人工智能系统,能根据你自定义的敏感度,判断车辆的震动状态是否属于异常,并决定是否发出报警。电子围栏功能可以在爱车驶出你所限定的区域后,主动发出提示。当你和爱车遭遇疑似安全事故(比如盗抢车,破坏车辆,骑行倾倒...)时,我们的安全服务专员会在第一时间联络你本人,亲友或当地警力,协调资源进行救援,帮助您及时脱离困境。

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在摩范圈社区,你可以创建自己的车队,约上三五知已来一次组团骑行;你可以完成行车挑战,用出色的骑行技术碾压圈里的小伙伴,占据他们排行榜的封面;你可以翻阅历史骑行轨迹,看看那些年征服过的名川大山;你可以发布帖子,与圈友一起分享旅途的趣事。

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CFMOTO APP是一套开放的服务系统,不仅适用于CFMOTO的用户,同时也对所有品牌,所有车型保持友好,通过手机下载安装后,可以了解和体验各项骑行服务功能。若想体验更多与车辆相关的服务功能,需要安装CFMOTO车联网硬件T-BOX,再配合APP的使用,就可以记录和分享你的骑行快乐。

号外

2018年11月1日~12月31日期间,购买CFMOTO全系列车型,额外赠送市场价值1068元起的1年期的盗抢保障服务,“丢一赔一,全额赔款”的承诺势必会成为用户最放心的用车保障,详细信息请咨询CFMOTO线下门店。

从2018年11月1日起,新车将全面搭载CFMOTO车联网智能芯片,每一台车均预装T-BOX硬件,与手机端APP相连之后,实现记录、组队、警报、查询、分享等功能,会让你的骑行变得更强大。

届时零售价格也会进行微调,详情如下:

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即250cc及以上排量,上涨100-200元,150和125排量上涨400或700元。

喜迎双十一,活动也必须要有:

凡在2018年11月1日-2018年12月31日购买CFMOTO全系列车型,额外赠送一年期盗抢保障服务,享受“丢一赔一,全额赔款”的全面保护,随走随停,再也不怕爱车丢失被盗了。

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下载CFMOTO APP,输入手机号码注册,绑定车架号后,开启你的骑行新世界!

通过首页查询“附近门店”功能找到最近的经销商,老用户即可为你的爱车安装单独安装T-BOX。



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