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8300元就能买到,钱江贝纳利125cc越野车线上首次上线?

近日,钱江贝纳利官微发布消息《125cc越野车线上首次上线,最爱不过滑胎!》称,原价9800.00元的GJ125GY-16A小排量越野摩托车,通过线上订购能够以8300.00元的优惠促销价格购入。

该款车也许的确是“首次上线”,但不代表“首次面世”。其实钱江贝纳利一直都有越野车,采用的是单缸小黄龙的发动机,问世三年还没有中文名称,所以很多人都没听说过。

如果爸妈生了一个孩子,都长到八岁了还没给取名字,是否说明这爸妈就没想让孩子上学呢?这款车在北京的马路上几乎从没见过,分析其推出后未成功的原因可能是以下两点:

1、整车毫无轻量化设计或者说毫无设计,各种加粗,重量140KG,据说厂家工程师试驾后亲自主刀加粗车架;

2、钱江算错账了,他赌国内不可能有很多的越野车消费者,于是全国各地经销商打着越野车的名号只卖滑胎版(这款车也有越野版,据说要定制,而且前后17寸齿胎,就是滑胎版换轮胎而已)。

如今这台钱江125越野车应该是钱江对越野车市场仍未死心的产物,先看看钱江给它起不起名字吧,如果这台BMT家族小越野没有中文名,那么说明还是在试探市场,没有下决心力推。

关于越野车市场究竟是否值得深耕,说实话,不是做越野车的厂家就别碰越野车——春风从来不碰;宗申也只是生产越野车发动机,有将近十年没有接触越野车,宗申聪明,知道自己造不好越野车就造拉力车曲线救国;豪爵铃木的NK150越野车4月份在江门摩展亮相举办试驾会之后,至今仍在技术改进和完善中,没敢贸然发布……推出一款真正的越野车、用户认可接受和欢迎的越野车,根本不是那么简单的事。

钱江自从黄龙后信心大增,想碰越野市场,实际上真正玩越野的用户基本不会关注这款车,如今越野版502和越野版幼狮纷纷上线,钱江想趁着越野的风头推出125越野还是概念混淆了,因为它俩不是一回事。大家怎么看?



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