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水位高度决定爱车泡水后能不能发动

最近北京不是大雨就是小雨,今天更是暴雨。那么如果机车不幸泡水了、或是骑乘时误入积水区,到底能不能发动、或是继续前进?其实只要从水位高度判断,就能知道会不会造成机车损坏。

机车的空气滤清器,多半会高于轮胎一半,进水发动会导致引擎严重损坏。 引擎运作时,会从空气滤清器吸进新鲜空气,并从排气管排出废气,这两项装置大多会高于轮胎一半;如果引擎不慎进水,不但会失去动力,严重时更会导致引擎损坏,必须拆解大修。

排气管位置多半也会高于轮胎一半,如果进水也会影响引擎运作。所以如果泡水高于轮胎一半,此时空滤内也积满了水,千万不要再尝试发动,应该到专业机车行排除积水,换掉被水污染的机油与齿轮油,并检查电系设备是否正常后,才能继续使用。

如果水位接近轮胎一半,也会影响煞车效能,此时更应该减速慢行。如果是骑乘中误入积水区,水漂效应会导致车头偏向,这时应抓紧龙头,要是水位接近轮胎一半,传动箱可能会进水,导致打滑失去动力,这时应保持油门开度不变,千万不要因为没有动力,就用力催油门,不但会造成传动伤害,也可能导致引擎吸水,最后落得大修下场。

小编的狒狒经高度约半个轮胎高的积水路段,直到目前并没有遇到引擎、空滤浸水大修的问题。也没在积水区内,有半个轮胎的积水高度而熄火的经验;可是在积水区内,遇过前方车辆因为突发状况急刹!小编的车在后面发现自车煞车距离也因积水而拉长了。



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