水位高度决定爱车泡水后能不能发动
最近北京不是大雨就是小雨，今天更是暴雨。那么如果机车不幸泡水了、或是骑乘时误入积水区，到底能不能发动、或是继续前进？其实只要从水位高度判断，就能知道会不会造成机车损坏。
机车的空气滤清器，多半会高于轮胎一半，进水发动会导致引擎严重损坏。 引擎运作时，会从空气滤清器吸进新鲜空气，并从排气管排出废气，这两项装置大多会高于轮胎一半；如果引擎不慎进水，不但会失去动力，严重时更会导致引擎损坏，必须拆解大修。
排气管位置多半也会高于轮胎一半，如果进水也会影响引擎运作。所以如果泡水高于轮胎一半，此时空滤内也积满了水，千万不要再尝试发动，应该到专业机车行排除积水，换掉被水污染的机油与齿轮油，并检查电系设备是否正常后，才能继续使用。
如果水位接近轮胎一半，也会影响煞车效能，此时更应该减速慢行。如果是骑乘中误入积水区，水漂效应会导致车头偏向，这时应抓紧龙头，要是水位接近轮胎一半，传动箱可能会进水，导致打滑失去动力，这时应保持油门开度不变，千万不要因为没有动力，就用力催油门，不但会造成传动伤害，也可能导致引擎吸水，最后落得大修下场。
小编的狒狒经高度约半个轮胎高的积水路段，直到目前并没有遇到引擎、空滤浸水大修的问题。也没在积水区内，有半个轮胎的积水高度而熄火的经验；可是在积水区内，遇过前方车辆因为突发状况急刹！小编的车在后面发现自车煞车距离也因积水而拉长了。
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