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最需要关心的骑士:2018摩托车返乡大军(附出发攻略)

2018年铁路春运购票日历如期到来,每当此时,我都会复刷一次《人在囧途》,感慨那“有钱没钱,回家过年”的辛酸。

“春运”这个代表着全球最大规模人口迁徙的词汇,与“禁摩政令”同出现在上世纪八十年代。不过此时的摩托车不再是被社会边缘化、妖魔化,而是受到各界广泛关注和关爱。

因为这时的摩托车不再代表着炸街、飙车,它所代表的是两个既简单又沉重的字——回家。

这支特殊的“摩托车大军”最早成型于2000年,出发点主要集中在珠三角地区,而他们基本是来自两广、云贵、川湘等地的务工人员。平日里不太理想的收入、春运期间购票困难和费用过高,让他们只好选择骑摩托车回家过年。

说来也是无奈,他们之中大多都只把摩托车当做一种常规的交通工具看待。若时间和经济允许,他们一定不会再选择骑摩托车这种高风险又遭罪的返乡方式。

虽说近年来已有不少厂家、民间团体和交管部门介入,为返乡大军送去关怀和温暖,却也无法避免事故的发生。

在此,小编想给骑摩托车返乡的朋友们一些建议,希望大家能安全到家,开心过年。

体能训练:

我们都知道,骑摩托车跑长途是一件非常消耗体力的事,如果身体无法承受也会影响骑行安全。因此,建议选择骑摩托车返乡的朋友尽快进行体能训练,主要针对核心肌肉群的力量加强,哪怕只有一周的训练时间也好。

保护体温:

南方地区的冬天寒冷潮湿,即便穿的再多也扛不住一路上的风吹雨打。建议大家可以购买一些暖宝宝自热帖,贴在两胸、腰腹、膝盖和足底。通过自热帖所产生的热量,可以很好的维持体温,并且对保护心肺功能和促进血液循环都有所帮助。

另外,为了确保肢体活动自如,没必要把自己裹成熊。衣裤只要足够保暖就行,且又有自热帖的加持,只要再在外面穿上一套雨衣即可达到抗风和保暖的作用。脚上还可以套上一副防雨鞋套,防水保暖均有效果。

手部建议套上一层薄的棉手套,主要为了吸汗,防止手汗溢出冻伤手部。而后再套上防寒手套或车把套即可。

随行可再带上一个大号保温壶,提前冲泡好姜茶,随时随地可以取暖御寒。还可以备上一些花旗参含片和巧克力,有助于提神和补充糖分。

车辆检查:

把自己武装好了就要开始弄车了。出发前一周最好能对车辆进行一次系统的检查和保养,防止车辆在途中出现故障或引发危险。

考虑到是长途骑行,与平日通勤代步不同,机油最好跟换为品质较好的矿物油或半合成油。让发动机内部机件能在长时间运转下还能有效散热和润滑,同时也能避免热衰出现。

前后刹车若已过多损耗,应立即更换,刹车行程也需适当调节。如有液压刹车的车辆,需考虑是否应当更换或添加制动液,确保刹车性能。

链条链饼若无需更换,也应适当调松链条。考虑到载重量有超标的可能,调松一些可防止途中链条崩断的情况发生。

轮胎若临近磨损标记或胶质有开裂情况的也应尽快更换,防止途中发生危险。轮胎气压考虑到天气寒冷,路面摩擦力降低,可将气压适当调高,防止轮胎变形。也可根据载重量结合车辆说明书指引进行调整。

轮胎真的只是能用就行吗? (2)

离合器、油门拉锁,各个活动部件都应当添加润滑油润滑,以保证使用安全。

而在每次停车休闲时,都应当对车辆各部件进行检查,尤其要关注轮胎上是否有异物。

当然最重要的一点是,如果车辆“年事过高”,请尽量不要使用。若非定期保养的车辆,很难保证能扛得住长时间运行的压力。

注意事项:

大多返乡朋友都是拖家带口的,生活行李也五花大绑在摩托车货架上。需知摩托车载重也有极限,前后座两人体重加一起就已经超过摩托车的自重了,更不用说带上孩子和行李了。

原则上,两轮摩托车只能携带两人。可能的话,尽量别让孩子和自己一同“受罪”。当然了,交警蜀黍在这时候也不会给你开罚单。同时出于安全考虑,可购买一条儿童腰带,将孩子束缚在自己身上,防止小孩乱动影响行车安全。

行李部分能少尽量少带,现如今快递、物流网络发达,完全可以提前将部分行李寄回老家,以减少每天装卸车的麻烦,也能减轻车辆负担。

另外,在此寒冬腊月中骑行,人要休息车也需要。一般来说,车辆在连续运行一小时后最好停车冷却,确保车辆各部件不会因为过热而产生性能衰减。或每隔50-100km时停车休整,活动活动筋骨,补充一些食物。

号召:

每年的返乡大军多集中在321、322、324、207国道中,虽说一直以来都不缺志愿者帮忙,但力量毕竟有限。如果周边摩友在骑行过程中遇见返乡车辆,在条件允许的情况下请帮忙护航。

若在路上遇到返乡车辆发生事故,再无交警到达的情况下,请帮忙维持现场秩序并报警处理。若有车辆发生故障停在路旁,也请上前关心询问,尽量帮忙。

赠人玫瑰,手有余香。请摩友们发扬骑士精神,好人一生平安。

最后,祝愿2018年春运摩托车返乡大军能平安到家,开心过年。小编也向所有支持摩托欧耶的摩友们拜个早年,祝大家瑞狗啸年,福旺双至。



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