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摩托“菜鸟”的日常:这地方再冷都得走一趟!

十月底的北京不比南方,人家可以穿着热裤背心还汗如雨下,而我们却只能无奈的将自己包裹成熊。看我们的颜教官的助教张老师,两位号称“菜鸟学院最重量级”的人物,即便是已经自带“脂肪发热装置”,也还是抵挡不了寒风的侵蚀。


肌肉壮汉明教主也扛不住这寒冷

俗话说“强将手下无弱兵”,我们的学员们也是群“不怕冷的好汉”。顶着寒冷、伴着雾霾,齐聚后沙峪“大德良驹KTM 4S店”,参加本年度最后一期的安驾培训。

一如既往,在等待学员们入场时,我们的教官们都会对学员们的车辆进行检查。前后胎压、油门、离合、刹车行程等,都是关系骑行安全和学员们学习质量的关键之一。

举个例子,前后胎压不仅会改变轮胎的接地面积和磨损面积,也会直接影响到紧急制动练习和弯道练习。其他作动行程部分就更不用说了,它会直接影响车辆应有性能的发挥,同样在练习时也会影响你的学习效果。

可以说这次来参加培训的学员们都是幸运的,在全面整修过的教室里上课,你们是第一批哦。教室外还有休闲区和酒吧,整体环境也和之前大不一样。这里是大德良驹KTM 4S店的二楼,也是我们“菜鸟学院”的学员据点,大家如果有路过的都可以上来坐坐,我们也会不定期的在这里举办“菜鸟学院学员技术交流会”。

最轻松的时光永远是过去的,在颜教官那单口相声般的理论教学结束后,什么暖气、什么小房间就不会再出现了。考虑到大多数学员都已经能够相对熟练的操控摩托车,我们也尽量不占用大家的练习时间,让大家在实际操作中去验证和巩固理论知识。

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所以说“最轻松的时光永远是过去的”,接下来,你们就只能在寒冷的天气中练就技术了。

杜蕾斯曾经有一句广告语“帽子不对,怎么搞都不舒服”,如果放到摩托车驾驶中,那就是“姿势不对,怎么骑都不舒服”了。

骑车姿势最基础也是被最多人忽略的一项,你在路上看到的那些骑车时脚向外撇的、膝盖张开的、腰沉下去的、手臂直挺挺的都是姿势不对的。当然,如果人家骑的是哈雷就算了。

正确的骑乘姿势会直接关系到车辆的灵活操控、重心分配和稳定车身等方面。稍微夸张点说,正确的姿势可以让你跑二百公里不会累,而错误的姿势,三五十公里你就可能受不了了。

当然了,要大家在短时间内立马改变骑乘姿势也不太现实,在转战实训场地的路上,大家基本都还是习惯用原本的姿势骑车。或许你会觉得这样的姿势已经骑了很久了,根本无所谓。没关系,后面的练习就会让你知道姿势的重要性。

很多学员在报名参加培训时,心里其实就是想学习怎样压弯。但我们并不会教你压弯,说白了,压弯也只是在你有了扎实的驾驶技术后的一种过弯形式而已。所以,万丈高楼从地起,基本功才是第一位。

而摩托车驾驶的基本功,首先是油离配合,这也是一开始教官为大家的车辆调节离合器行程的原因。有不少人在拿到驾照之后,还会遇到起步熄火,或是起步时转速拉太高等问题。这就是没有掌握好油离配合的结果。

我们在做油离配合训练时,除了要求大家通过控制离合器来寻找接合点外,还附带了一项平衡练习。就是尽可能只用左手操作车把和离合器。

这样可以让你在练习时,同时找到离合器接合点和车辆的平衡点。等到能熟练操作离合器后,再放上右手进行起步给油的练习。

其实在培训中,最刺激的不是绕桩、弯道练习,而是紧急制动。尽管速度只是控制在20-30km/h,要你突然捏下刹车也是需要点勇气的。

因为有太多人在刹车时松不开用门,而刹车也不敢用力捏,导致在紧急情况下难以安全稳定的刹停车辆。

另外,现在大多数摩托车都有配备ABS系统,但还是有很多人不知道ABS究竟要怎么用。我们对紧急制动练习的一个要求就是,只要有ABS的车,大家就一定要把ABS给“捏出来”。

而姿势的重要性在这一练习中得到了很好的认证,如果你骑车习惯撇着脚、张开膝盖,一个急刹车很可能就会拆了你的“祠堂”。

话说这些基础练习和理论教学,其实对于一些略有经验的学员来说多少会感到枯燥。不过下午的练习就不一样了,大家的兴致也立马提升了起来。因为下午我们教的就是所谓的“压弯”。

前面也说了,压弯是建立在熟练掌握摩托车转向操作后的一种过弯形式。而要掌握好摩托车的转向技巧呢,逆操舵这项技法就是必不可少的了。

逆操舵的关键就在于反向转把,当你想要向左转向时就向右打把,以此来打破车辆直行时的平衡,使得车辆能够快速倾倒,实现转向。

所以,快速倾倒的练习就离不开绕桩啦。当然,绕完桩紧接着来一组U型弯练习也是很好的技术巩固。

通过对过弯路线及逆操舵的学习理解,学员们的都进步非常明显,暴露老问题的也不在少数,最主要的还是姿势走样。

其实我们并不能够让所有学员在一天时间内把知识全部学会,我们不是神,你们也不是。通过一天的学习和练习,对于有经验的学员来说,进步会非常明显;而对于仍然对摩托车驾驶有恐惧的新手来说,一天时间是完全不够的。

我们创办“菜鸟学院安驾培训”的目的主要是希望能传递更多的、正确的摩托车安全驾驶技术和知识给大家,而大家在课后如果没有坚持巩固知识和不断练习的话,这一天的培训也就没什么意义了。

当然我们也有保留学员微信群,大家课后有任何问题都还可以跟教官们沟通交流。

随着本就乌云蔽日的天空转向灰暗,2017年最后一期“菜鸟学院安驾培训”也告一段落了。

一年来,我们经历过许多许多,有太多的辛酸和感触。看着一批又一批的学员带着生涩走来,又带着兴奋和笑容离开。我们知道,所有的辛苦和汗水都是值得的。

当然,我们做的还不够好,我们有太多需要提升的地方,很感谢大家能够一直给予我们支持与包容。

剩下的时间里,我们会认真总结,争取让大家看到一个全新的“菜鸟学院”出现。

兄弟们、姐妹们、学员们、摩友们,无论是风里雨里,明年,我们仍在菜鸟学院等着你!


2017“菜鸟学院安驾培训”第一期合影


2017“菜鸟学院安驾培训”第二期合影


2017“菜鸟学院安驾培训”第三期合影


2017“菜鸟学院安驾培训”第四期合影


2017“菜鸟学院安驾培训”第五期合影


2017“菜鸟学院安驾培训”第六期合影

摩托“菜鸟”的日常:这地方再冷都得走一趟! (467)
2017“菜鸟学院安驾培训”第七期合影



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