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特斯拉摩托——是高颜值+续航里程爆表还是丑爆?

特斯拉不光是汽车,实际上是代表了一种颠覆传统的设计理念。特斯拉的科技总是让人无法去想象,这次外媒泄露了一组特斯拉设计的两轮车的概念图,虽然看起来非常像摩托车,但实际上是采用电作为动力而不是消耗汽油。

这部特斯拉设计的两轮电动车,无整流罩,没有单独的大灯和转向灯设计。电动两轮车的前端,有一个类似蜂窝状的LED照明灯设计,夜间的照明和左右的转向灯完全依靠这些蜂窝状的LED进行显示。参与工作的LED照明灯越多,则照明的亮度越高,效果越好。

特斯拉两轮电动车,外观设计和现在的摩托车外观也截然不同。特斯拉两轮车的外观,倒是和摩托车初代设计的风格非常相似。左右两边的把手是直的,车身呈一个直线型,车身底部完全包裹。

特斯拉两轮电动车在机身上方设计了一个液晶显示屏幕,这个屏幕显示的信息较为全面,行驶里程,速度,剩余电量,GPS导航地图等等,功能十分强大。

另外最关键的信息可以看出,使用了10%的电量已经行驶了144KM,若按照这个标准来计算,难道一次充满电可以行驶1440KM?这个续航的推算是不是真的?是否站得住脚?

这辆两轮电动车,车身并不是很大,看外观比较适合一人骑乘。特斯拉如果真的进军电动车界,如果售价合适的话,中国作为电动车大国,需求量或许极高。那么,国内的电动车厂商岂不是要着急了?

对此,正方摩友做出一定积极的反馈:

珍惜:
我感觉这是未来的一个趋势。造型做的更酷更拉风,续航在俩百里左右,很有钱途

期待:
我们的电动车也可以,开到乡下钓个鱼都怕回不来,续航能力超级惊人,一个不注重质量的国家是产不出好的产品。

厛祢鍀:
比亚迪电动汽车上市的时候还没听过特斯拉电动车呢。现在比亚迪电动汽车也没啥进步,特斯拉汽车无论是外观还是技术都是梦一般的存在。

同时,也存在着一定的反方声音:

沈利-衷心不改:
丑爆了,续航存疑问,144到底是那10%跑的还是之前就有跑过后来充满点又跑的?是总里程数还是10%的里程数?真能1000多公里的续航?那么它造的汽车为什么连500公里都达不到?

等待~two年:
丑到家了,真心的,作为一个玩摩旅玩了三年的路过,表示不会买,还搞趴赛造型,骑半个小时腰和手就受不了

想你:
这种设计,人骑着很累,而且一急刹人会往前飞,容易出人命,除非一直开二十码。

我们有两个疑问:

1、特斯拉汽车的成功神话,能否在摩托车产品上同样复制?

2、这辆电动摩托车如果量产上市,真的会在摩托车圈子刮起一股新的旋风吗?



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