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回顾 || 怀念过往 不忘初心 环塔陪你看遍十届难忘瞬间

-2005年-

对于首届环塔拉力赛,一切都是摸着石头过河。不过,这一赛事起步就志在与世界同步,提出了要把赛事办成东方达喀尔的长远目标。

5月2日,一辆参赛的越野车从第一赛段的起点出发

新华社记者王旻摄

-2006年-

仅仅是第二届赛事,环塔就已经吸引到当时著名的陆风车队,以及著名车手李继承和张洛维参与,赛事在开发了罗布泊新赛段的同时,也在进一步探寻着发展方向。

5月1日,约百辆参赛车辆从乌鲁木齐市南湖广场出发,向南翻越天山,沿塔克拉玛干沙漠南缘自东向西开始为期10天的越野赛事。 

新华社记者沙达提摄

5月2日,一辆赛车陷入沙地中,当日的第一赛段从西尼尔水库至新疆生产建设兵团农二师35团场附近,赛段长199.7公里。 

新华社记者 张鸿墀 摄

-2007年-

起步,探寻,升级。2007年的赛事正式列入中汽联的越野赛历,这也吸引了当时国内最优秀的车队和车手的加入,环塔在这一年的发展是一个质的飞跃。

5月1日,摩托车组选手准备出发。

新华社记者沈桥摄

5月4日,赛车在戈壁路面上飞驰

新华社记者 王旻 摄

-2008年-

周勇、刘斌、徐浪、卢宁军……这些车迷朋友耳熟能详的达喀尔车手亮相环塔,让赛事水平更上一层楼。不过,之后的2009年环塔却遗憾地停摆一年。

5月2日,晓星车队车手马明(前)在从鄯善至迪坎尔第一赛段比赛中,全长132公里

新华社记者沙达提摄

5月6日,强沙尘暴突然来袭,第四赛段被迫取消,随队工作人员和媒体工作人员准备返回若羌县。

新华社记者沙达提摄

-2010年-

这一年,环塔路线第一次走出塔克拉玛干,虽然有人说这样的环塔变了味道,但无独有偶,达喀尔拉力赛也正是在这一年从非洲来到了南美。

6月3日,在位于新疆鄯善县城边的库木塔格沙漠,一辆赛车翻越沙梁向终点冲刺。这里的温度超过35摄氏度,有近半数车辆因未能在规定时间内完成比赛而被罚时。 

新华社记者江文耀摄

-2011年-

不可否认,2011年的环塔赛程被恶劣天气搅得支离破碎。而另外一个不可否认的事实是,明星任贤齐的参赛和代言,让更多的人开始了解环塔。

作为宝钢集团八一钢铁车队车手的任贤齐不仅披挂出征,驾驶摩托车驰骋赛道,还搭乘环塔赛租用的直升机上天航拍    

新华社发(马志刚 摄)

这年,新华社首次引进无人机航拍。 9月7日,车手驾驶赛车在在新疆鄯善库木塔格沙漠上追逐。在距离出发点37公里处的“刀背峰”由于山丘高、坡度大、沙土松软、地形复杂,难住了诸多车手。 

新华社记者杨光摄

9月7日,云南雄风车队车手白云峰/付昕明在比赛中   

新华社记者江文耀摄

两个年轻人在发车点且末县英吾斯塘观赛,并对各种赛车充满好奇

新华社记者 杨光 摄

-2012年-

如果说2010年的环塔在东疆举办是一大改变,那么2012年,环塔转战北疆则是一次有着非凡勇气和智慧的巨变。

9月16日,新疆乌苏车队车手张砚忠和姚勇在比赛中。当日进入第三个赛段,赛段从拉玛依乌尔禾魔鬼城景区行至福海县吉力湖,全长290.72公里。 

新华社记者江文耀摄

-2013年-

赛事连续第二年在北疆和东疆举行,由于赛事设备更加高科技化,救援力量得到提升,让赛事的完整性得到了充分保障。

7月1日,来自宝林LED天合巴吉车队车手李耸驾驶爆胎赛车完成了比赛。当日是本次比赛的首个400公里以上超长赛段比赛结束,对于不少第一次挑战如此长距离比赛的车手们来说,这是一次刺激的体验。 

新华社记者江文耀摄

7月5日,航拍直升机在比赛中追踪拍摄赛车翻越沙山。当日结束了第八赛段的比赛。这一赛段是整个环塔线路中难度最大的一条,全长250公里,其中有将近一半里程属于沙漠赛段。 

新华社记者江文耀摄

-2014年-

环塔的单赛段赛程首次突破500公里,这在中国越野赛事历史上也是一次巨大突破。而环塔公司董事长苏浩波先生,也在这一年提出环塔将沿着丝绸之路,走向中亚的远景蓝图。

5月26日,一位当地牧民在赛道旁观看比赛。

新华社记者江文耀摄

5月27日,新疆北新路桥拉力车队车手何旭东、苏亮驾驶赛车在比赛中。当日进入第二赛段的争夺,到达本次比赛的第二个驻扎营地乌尔禾营地。这段280公里的赛道以戈壁、河床以及雅丹地貌为主,属于典型的高速赛段,但因意外暴涨的河水让当日摩托车组的比赛不得不被迫取消。 

新华社记者江文耀摄

5月27日,云南珠江源车队车手刘祥、付昕明驾驶赛车在比赛中。

新华社记者江文耀摄

5月31日,新疆塔城市车队车手周田在比赛中,这是本届塔城拉力赛的第一个沙漠赛段。 

新华社发(吴壮摄)

-2015年-

这一年是环塔历史上首次尝试贯穿新疆的南疆及北疆区域。特殊赛段长度将达到3000km,从而将使本届拉力赛成为特殊赛段里程最长的赛季。赛事长度、难度和强度均创历届纪录,成为环塔热爱者、广大车迷朋友们带来一场无与伦比的视觉盛宴。

6月21日,来自红牛KTMR2R星之队的法国车手威利•约巴德驾车在赛中疾驰,溅起的水花在身后如双翼般展开。 

新华社记者江文耀摄

6月24日,红牛KTMR2R星之队法国车手威利翻越沙梁。当日结束第三阶段库木塔格沙漠赛段的比赛,这一赛段全长200公里,深入库木塔格沙漠腹地,是环塔拉力赛中的经典赛段所在地,其挑战性与危险性令许多车手既心生向往又有所忌惮。   

新华社记者江文耀摄


-2016年-

今年环塔比赛线路总长度近2600公里,阔别多年,环塔重返死亡之海——塔克拉玛干沙漠,万里赛程,一路美景。赛段覆盖塔城地区、克拉玛依市、昌吉州、吐鲁番市、巴音郭楞蒙古自治州、和田地区、阿克苏地区等。今天,环塔再次出发,激情与速度再上路!

文:江文耀/魏海



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