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猴年说说与猴相关的摩托车——春风狒狒

大家想到猴子的第一印象是什么,当然是灵活啦!猴年说说那些与猴子相关的摩托车,想必都是那些身材MINI、操控灵活的摩托车,那么今天为大家讲讲春风狒狒这款车。

像狒狒这类Mini摩托车的型式,得从1961年本田的Monkey开始说起,这类车款以崭新的设计理念,注重摩托车的轻巧以及玩乐性,甚至标榜小朋友也可轻松骑乘,随即引起不同年龄层摩托车爱好者的注意。而本田暨Monkey之后开发的Ape车款,则是以Monkey为基础,再加以强化动力以及城市代步便利性的后继车种,而春风狒狒,就像是本田Ape这类的车种。

狒狒这部小车,配备了轻合金轮圈、12吋车胎、以及线条俐落的6.5升油箱,也像Honda Ape100一样使用了在高性能车款上才会配置的中置多连杆单枪减震,并具有预载可微调功能。

在新款中改为了电子液晶仪表,这也确定了其定位为高质感小车的取向。前方剎车系统采用单碟盘单向双活塞卡钳、后剎则与Honda Ape一样采用鼓剎的配置,后方减震亦进化为较易操控的中置单减震更是展现出车厂十足的诚意,美中不足的是电子仪表虽然比传统仪表增加了挡位显示的功能,但却缺乏了一般电子仪表会设置的时间显示及多组里程的机能,但看在电子仪表的质感远胜过去复古式仪表的份上,在这部份太过苛求未免显得吹毛求疵。

复古式大灯,灯泡采用替换便利性十足的35W规格,除了提供十足的亮度之外,其供电方式未来改装HID的选择也更加宽广。

发动机采用全新125cc GS六档平衡轴发动机,震动小提速快,7kW功率,这在目前国产125m挡车中虽然只是一般水准,但新狒狒在配置六挡变速箱后,整体的加速衔接变得更绵密。乃是穿街走巷代步上班之利器!

车子加速时发动机的声音非常安静,与上一代相比,新款狒狒细致的声音与几乎感觉不到的震动,再加上车子重量轻,移车负担很小,体积小巧能上电梯省去了丢车的烦恼。虽然说它小,但是极速还能到95公里左右,对市区通勤已经非常很够用了。美中不足的是8580元的订价比旧款狒狒涨了一千多块。当然还有很大的改装空间。

整车参数:
尺寸(mm)1730×780×1000
轴距(mm)1200
座高(mm)710
最小离地间隙(mm)145
最小转弯直径(m)3.65
整车整备质量(kg)110
油箱(L)6.5
动力性能:
发动机型式 单缸、立式、四冲程、风冷 
排量(cc)125
缸径×行程(mm)57×48.8
压缩比 9:1
最大扭矩 8.3N?m/7500 r/min
最大功率 7kW/ 8500r/min
最高车速(km/h ) 90
燃油供给方式 平吸柱塞式化油器
点火方式 电感储能式点火
变速方式 国际6档
安全操控:
悬挂方式 前:套筒式悬挂/ 后:渐进连杆式悬挂
制动方式前碟后刹
起动方式 电启动
润滑方式 飞溅、压力
离合方式 湿式多片式手动离合
传动方式 链传动
轮辋规格及型式 前:3.5×12MT 后:3.5×12MT
胎规格及气压(kpa) 前:120/70-12 200kpa/ 后:120/70-12 200kpa 



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